|
Eitemau |
Fforch godi gwrthbwyso trydan |
|
Capasiti llwyth uchaf arall |
2ton; 2.5ton; 3ton; 3.5ton |
|
Llwythwch Ganolfan |
500mm |
| Pwysau Gwasanaeth: | 3900kg |
|
Capasiti llwyth uchaf |
3800kg |

Ⅰ, Gyrru Arloesi Integreiddio System
Trwy gyplu'r uned pŵer magnet parhaol yn ddwfn gyda'r ddyfais drosglwyddo aml-gam, mae mecanwaith allbwn cydweithredol ynni yn cael ei adeiladu i dorri trwy gyfyngiadau effeithlonrwydd trosglwyddo mecanyddol traddodiadol. Mae'r dyluniad hwn yn arddangos nodweddion deinamig llinol o dan amodau llwyth uchel parhaus, gan ddatrys problem y diwydiant yn effeithiol o wanhau aflinol allbwn pŵer ym maes offer peirianneg.
Optimeiddio ailadroddol y system storio ynni
Adeiladu matrics storio ynni dwysedd uchel, integreiddio datrysiadau rheoli thermol deallus â systemau cyflenwi ynni aml-fodd, a sicrhau dygnwch gweithrediad offer o dan yr holl amodau hinsawdd. Mae'r mecanwaith ailgyflenwi cyflym ynni arloesol yn byrhau cylchoedd nad ydynt yn weithredol ac yn gwella parhad cyflawni tasg dwysedd uchel yn sylweddol.
Ⅱ, cryfhau'r system addasu amgylcheddol
Cynllun Addasu Amgylchedd Eithafol
Mae'r peiriant cyfan yn dilyn safonau ardystio amgylcheddol lefel ddiwydiannol, ac mae'r cydrannau pŵer craidd yn mabwysiadu sawl dyluniadau selio ac amddiffyn. Trwy brofion efelychu amgylcheddol aml-ddimensiwn, gwiriwyd y gall yr offer gynnal allbwn pŵer sefydlog o fewn ystod tymheredd eang o radd -30 i 50 gradd, gan ehangu ymhellach senarios cymhwysiad offer peirianneg drydan.
Strategaeth Ymateb Llwyth Parhaus
Datblygu technoleg rheoli parthau thermol i reoli maes tymheredd unedau trosglwyddo a brecio yn gywir, ynghyd â strwythurau sy'n dwyn llwyth wedi'u hatgyfnerthu a deunyddiau cyfansawdd teiars sy'n gwrthsefyll gwisgo, i gyflawni datblygiad allweddol mewn gwydnwch offer o dan amgylcheddau gweithredu dwyster uchel.
Ⅲ, Integreiddio system amddiffyn ddeallus
Mecanwaith Diogelwch Aml Lefel
Cyflwyno pensaernïaeth diogelwch swyddogaethol offer diwydiannol ac adeiladu system amddiffyn tri dimensiwn sy'n cynnwys amddiffyn electromagnetig, atgyfnerthu strwythurol a safonau gweithredol. Mae'r system monitro llif ynni amser real a'r modiwl ymyrraeth diogelwch gweithredol yn gweithio gyda'i gilydd i sefydlu meincnod newydd ar gyfer cynnal a chadw offer a diogelwch yn y diwydiant.
Cynllun Optimeiddio Effeithlonrwydd Ynni
Adeiladu model defnydd ynni deinamig yn seiliedig ar ddata synhwyrydd aml-ffynhonnell, a lleihau colli ynni aneffeithiol trwy algorithm paru addasol unedau gyrru. Mabwysiadu lleoliad gofodol ymasiad terfynol a thechnoleg rheoli byffer i sicrhau gwelliant effeithlonrwydd deuol o weithrediad manwl gywirdeb a diogelu deunydd.
Ⅳ, Arloesi mewn Systemau Rhyngweithio Cyfrifiaduron Dynol
Mae'r cydrannau ynni yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, gan gefnogi amnewid cyflym heb offer; Mae'r rhyngwyneb cynnal a chadw yn mabwysiadu strwythur rhyddhau cyflym a tenon, ynghyd ag optimeiddio ergonomig, sy'n byrhau'r amser cynnal a chadw confensiynol o fwy na 50% o'i gymharu ag atebion traddodiadol.
Uwchraddio Terfynell Rhyngweithiol Deallus
Yn meddu ar ryngwyneb gweithredu realiti estynedig, gan ddarparu adborth amser real ar baramedrau gweithredu tri dimensiwn y ddyfais; Mae'r talwrn yn integreiddio system byffer aml-echel a chynllun optimeiddio acwstig i sicrhau rheolaeth systematig ar y mynegai blinder ar gyfer gweithrediadau dwyster uchel.
| Gwahaniaethol marcia |
1.1 | Alwai | Fodelith | |||||
| 1.2 | Dynodiad math y gwneuthurwr | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -38139 | ||
| 1.3 | Gyrru: trydan (batri neu brif gyflenwad), disel, petrol, nwy tanwydd | Drydan | Drydan | Drydan | Drydan | Drydan | ||
| 1.4 | Math o weithredwr: llaw, cerddwyr, sefyll, eistedd, archebu-picker | Eistedd | Eistedd | Eistedd | Eistedd | Eistedd | ||
| 1.5 | Capasiti graddedig/llwyth graddedig | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Pellter canol llwyth | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Pellter llwyth, canol yr echel yrru i fforc | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Fas olwyn | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Mhwysedd | 2.1 | Pwysau gwasanaeth | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Llwytho echel, blaen/cefn llwythog | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Llwytho echel, blaen/cefn heb ei gysgodi | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Teiars, siasi | 3.1 | Teiars: rwber solet, superelastig, niwmatig, polywrethan | Niwmatig | Niwmatig | Niwmatig | Niwmatig | Niwmatig | |
| 3.2 | Maint teiars, blaen | 7. 00-12-12 pr | 7. 00-12-12 pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | ||
| 3.3 | Maint Teiars, Cefn | 6. 00-9-10 pr | 6. 00-9-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | ||
| 3.5 | Olwynion, rhif blaen / cefn (x=Olwynion wedi'u gyrru) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Tread, blaen | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Tread, Cefn | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Nifysion | 4.1 | Tilt o gerbyd mast/fforc ymlaen/yn ôl | / (gradd | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Uchder, gostwng mast | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Codi am ddim | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Ddyrchu | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Uchder, mast wedi'i ymestyn | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Uchder Gwarchodwr Uwchben | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Uchder sedd/uchder stand | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Uchder cyplu | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Hyd cyffredinol | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Hyd i wynebu ffyrc | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Lled Cyffredinol | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dimensiynau fforc | s/e/l (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Lled Cerbydau Fforch | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Pellter rhwng fforc-arfau | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Clirio daear, llwythog, islaw mast | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Clirio daear, canol y bas olwyn | m2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Lled yr eil ar gyfer paledi 1000 x 1200 croesffyrdd | AST (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Lled yr eil ar gyfer paledi 800 x 1200 hyd | AST (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Radiws troi | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Data Perfformiad | 5.1 | Cyflymder teithio, llwythog/digymysg | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Cyflymder lifft, llwythog/digymysg | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Gostwng cyflymder, llwythog/digymysg | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Tynnu bar, yn llwythog/heb ei orchuddio | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. graddadwyedd, llwythog/digymysg | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Brêc gwasanaeth | Hydrolig | Hydrolig | Hydrolig | Hydrolig | Hydrolig | ||
| BRAKE PARCIO | Mecanyddol | Mecanyddol | Mecanyddol | Mecanyddol | Mecanyddol | |||
| Injan drydan | 6.1 | Gyrru Sgôr Modur S 2 60 min | kw | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC |
| 6.2 | Sgôr Modur Lifft yn S 3 15% | kw | 24Ac | 24Ac | 24Ac | 24Ac | 24Ac | |
| 6.4 | Foltedd batri, capasiti enwol K5 | V/AH | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Batri | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Dimensiynau batri | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. batri | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. batri | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Math o uned yrru | Ac | Ac | Ac | Ac | Ac | ||
| 9.1 | Gwneuthurwr/Math | Enpower/mc3902 | Enpower/mc3902 | Enpower/mc3902 | Enpower/mc3902 | Enpower/mc3902 | ||
| Ychwanegiadau data |
10.1 | Pwysau gweithredu ar gyfer atodiadau | barion | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Cyplu Towing, Math DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||





