Teiars gyda Amddiffynnydd Rim Codi

• Mae'r teiar hwn gyda gwarchodwr ymyl uchel yn defnyddio rwber cryfder uchel ac mae ganddo ddyluniad strwythur gwadn wedi'i optimeiddio, sy'n gwella ymwrthedd gwisgo'r teiar yn fawr yn yr amgylchedd defnydd.
• Mae gwydnwch y teiar yn ei gwneud yn addas iawn ar gyfer gyrru cerbydau ar gyfer cludiant pellter hir a cherbydau llwyth trwm, a all leihau amlder ailosod y teiar hwn yn sylweddol a lleihau'r costau gweithredu cyfatebol.

Economi Tanwydd

• Mae'r teiars ag amddiffynnydd ymyl uchel wedi'u cynllunio gyda'r ymwrthedd treigl gorau posibl i leihau'r defnydd o ynni yn ystod gweithrediad cerbyd, a thrwy hynny leihau costau gweithredu ar gyfer cludiant pellter hir.

Cysur lleihau sŵn

• Mae'r teiar llwyth uchel yn ymgorffori dyluniad optimeiddio lleihau sŵn sy'n lliniaru sŵn cerbydau yn ystod y llawdriniaeth, gan wella cysur gyrwyr a bod yn arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau cerbydau cludo nwyddau pellter hir.

Ymwrthedd crafiadau

• Mae cyfansoddiad rwber cryfder uchel a strwythur gwadn y teiar llwyth uchel hwn wedi'i optimeiddio'n ofalus yn gwella ei wrthwynebiad gwisgo yn synergyddol, gan sicrhau perfformiad eithriadol mewn senarios defnydd amrywiol.

Dyluniad Patrwm

• Arloesedd rhigol hydredol: Mae'r patrwm gwadn yn cynnwys cyfluniad rhigol hydredol hael eang, sydd nid yn unig yn gwneud y gorau o wacáu dŵr ond hefyd yn atal llithriad cerbydau ar arwynebau gwlyb gydag effeithiolrwydd rhyfeddol.
• Gwella'r Patrwm Trawsnewidiol: Mae'r teiar ag amddiffynnydd ymyl uchel wedi'i beiriannu i ychwanegu at afael ochrol a sefydlogrwydd gyrru, gan sicrhau gweithrediad di-dor ar draws amodau ffyrdd amrywiol, o briffyrdd i gilffyrdd gwledig.

Gwrthiant twll

• Mae strwythur carcas y teiars tryciau trwm wedi cael ei atgyfnerthu'n barhaus, gyda'r wal ochr a'r gwadn wedi'u gwneud o ddeunyddiau arbenigol sy'n gwrthsefyll tyllau. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn rhwystro treiddiad gwrthrychau miniog ond mae hefyd yn cynnwys tiroedd ffordd cymhleth, yn enwedig graean ac arwynebau tyllau.